4月16日，福建省交通运输厅党组书记、厅长陈岳峰一行到福州港口后方铁路项目开展补链强链重大项目调研，福州市交通运输局局长蔡文、连江县县长高双成、副县长颜学淦、左海集团党委委员、总工程师张宗锋及各参建单位代表陪同调研。

    调研组一行深入一线实地查看福州港口后方铁路项目大樟隧道大帽山斜井施工现场，听取了福州港后铁路公司总经理林磊华关于福州港后铁路项目建设的重大意义以及项目在征地拆迁、安全质量、进度效益等方面的整体汇报。调研组对目前项目进展所取的成效表示充分的肯定，并强调：

    一是福州港后铁路项目作为福州市首条自建货运铁路，备受社会各界的关注，项目全员要将实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动要领与全年产值目标相结合，立足岗位，履职尽责，真抓实干，担当作为，在做细、做精、做优上着力，精心打造精品工程、优质工程、廉洁工程。

    二是2024年是全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年,是实现“十四五”规划目标的冲刺之年，项目要聚焦“固链、补链、强链、塑链”的总体思路，以更高站位、更宽视野，补短板、扬优势、挖潜力，在稳增长、防风险、除隐患、遏事故等方面强化管理，落实责任，提质升级。

    三是项目要牢固树立安全生产红线意识和底线思维,压实安全生产责任、加大安全要素投入、落实安全保障措施，坚决遏制生产安全事故，努力实现本质安全。