10月23日，随着最后一方混凝土注入模板，福州港后方铁路项目园山2号大桥2#墩0号块顺利完成浇筑。这一重要节点的实现，标志着园山2号大桥施工正式进入上部结构施工阶段，为后续连续梁施工奠定了坚实基础。

园山2号大桥位于福州市晋安区，为双线桥，全长221.5米，桥址跨越既有高速公路。此次浇筑的0号块位于2#墩主墩墩顶，长14米，宽12.1米，高7.2米，设计混凝土方量达483.9立方米；具有结构复杂、受力集中、预埋件多、空间定位难度大等特点，是整座桥梁施工的技术重难点与质量管控的关键。

为确保浇筑作业顺利开展，福州港后铁路项目秉持精细建造理念，科学策划、周密部署，多次组织施工队伍和技术人员开展专项安全与技术交底，并对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等关键工序进行多轮质量验收。浇筑过程中管理、技术、安全及试验人员全程旁站监督，全方位筑牢质量安全防线，确保了浇筑过程组织有序、衔接顺畅。

此次0号块的顺利浇筑，不仅为项目建设按下“加速键”也为后续施工积累了宝贵经验。下阶段，福州港后铁路公司将以此为契机，持续优化施工方案，全力推进后续工程建设，助力福州港口后方铁路早日发挥物流运输效能。