日前，经过10个小时的连续奋战，福州港后铁路项目牛溪特大桥3#墩连续梁0#块顺利完成混凝土浇筑。此次浇筑标志着该桥正式迈入上部结构施工的关键阶段，为后续施工奠定了坚实的基础。

牛溪特大桥全长691.23米，上部结构为简支梁及连续梁，其中连续梁施工是其关键控制性工程。本次浇筑的0#块是连续梁施工的基础节段，体量大，方量达182方，钢筋与预应力布置复杂，预埋件多，对施工精度和工艺要求高。项目团队精心组织，从托架及模板的设计、制作、安装、验收、预压等关键环节进行控制，明确各项质量控制要点与安全风险。过程中，技术、试验、安全等关键岗位人员全程旁站监督，对托架变形、模板位移、混凝土工作性能及入模温度等核心参数实施动态监测与实时调控，确保浇筑任务圆满完成。

下一步，福州港后铁路公司将以此次节点突破为契机，紧盯工期目标，优化施工组织，严守安全红线与质量底线，全力推进后续工程建设，确保按期完成全线施工任务。