4月21日，经过12个小时的连续奋战，福州港后铁路项目园山1号大桥最后一跨现浇梁顺利完成浇筑，标志着港铁项目首座大桥主体结构全面完工，为项目后续无碴轨道试验段施工奠定了坚实基础。

园山1号大桥位于福州市晋安区战坂村，为铁路双线桥，设计采用4跨32米简支现浇箱梁，全长143.71米。桥梁桩基位于陡峭的山坡上，与高水高排隧洞、规划道路多处交叉，施工难度大。为确保施工顺利进行，项目部坚持“精细化管理、标准化作业”，不断优化施工方案，细化施工环节，严控原材料质量，做到分工明确、措施到位、执行到位。最后一跨现浇箱梁浇筑完成，标志着福州港后铁路建设进入快车道，鼓舞了全体参建员工的士气，为实现年度投资目标按下“加速键”。

战鼓催征，砥砺奋进。下一步，福州港后铁路项目全体参建员工将始终保持大干态势和决心，以劳动竞赛为契机，进一步优化现场资源配置和施工组织，强化现场管控，顺利完成各项施工生产任务目标。