日前，福州港后铁路建设现场传来喜讯，敖江特大桥首个连续梁主墩成功完成浇筑。这一重要进展，标志着全线桥梁工程从基础建设迈向更具挑战的上部结构施工新阶段，为后续连续梁施工奏响了开篇强音。

敖江特大桥5#墩为40m+64m+40m跨连续梁主墩，墩柱高38.6米，结构设计为圆端形空心墩，施工工艺复杂，质量要求高。为确保5#墩顺利浇筑，项目团队精心编制施工方案，组织专家论证，优化工艺流程，加强经验总结。针对混凝土性能等关键环节，开展多次试验，精准调配配合比，确保混凝土和易性、强度等性能达标。

在施工前，项目团队对施工人员进行了全面的安全和技术交底，明确了各个施工环节的操作要点与质量标准。为保证混凝土浇筑质量，团队选择在温度适宜的时段进行作业，将每层浇筑厚度严格控制在0.5m，并采用插入式振捣器细致振捣，确保混凝土达到密实均匀的理想效果。下阶段，福州港后铁路有限公司将紧紧围绕2025年年度施工产值目标，抓好关键线路和关键工序的节奏，抢抓施工黄金期，合理配置资源，在确保安全质量的前提下加快施工进度，保证节点目标如期实现。