受今年第11号台风“海葵”强降水影响，福州全市区域内“小时雨强”突破历史极值，防汛形势复杂严峻。集团所属港后铁路公司积极响应福建省应急管理厅、福州市应急管理局和中国铁路南昌局福州工务段的应急救援工作安排，组建120余人的抢险救援队，闻令即动，奔赴在抗洪抢险第一线，再一次用实际行动诠释了“左海铁军速度”。 9月6日早上7点30分左右，昌福铁路福州市永泰县境内南洋隧道口由于强降雨导致山体滑坡，泥石流阻断铁路线路，正线及运营设施均受到了冲击覆盖，导致列车无法正常运行。港后铁路项目抢险救援队接到指令后，立即赶赴昌福铁路南洋隧道口山体滑坡现场，经过约7个小时的抗洪抢险工作，现场险情得到了有效的控制和修复。 抢险过程中，救援队通过修建临时挡渣墙，控制淤泥下坠趋势，并在倾盆大雨中采用“肩扛手抬”的方式，有的搬运碎石、有的制作应急沙袋、有的进行堆码防护、有的覆盖彩条布，经过13个小时有条不紊、紧密衔接的艰苦奋战，抢修路段顺利恢复通行。 危难时刻显本色，攻坚克难当先锋。本次救援活动中，福州港后铁路项目20余名党员主动请缨，奋战在隐患排查、监测预警、应急处突、救援抢险前线。一次次冲锋在前的身影、一包包沉重的沙袋、一只只磨破的手掌……他们用实际行动践行了共产党员的使命担当，让党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线，充分彰显了“心怀国之大者、践行国企担当”，坚决做到守土有责、守土负责、守土尽责，为人民群众筑起一道牢不可破的“红色屏障”。