工程建设，测量先行。他用双脚踏遍大山里的土地，用热爱书写劳动篇章，以一丝不苟的态度对待工作，用日复一日的坚守，诠释着建设者的付出与担当。他是福州港后铁路项目测量班副主任李大海。

福州港后铁路项目位于福建省福州市连江县境内，群山环绕，地形复杂，项目工程体量巨大，管段内共有桥梁5座且多以墩高跨大为主，4座隧道，项目测量组共分了三组，李大海一组目前测的大樟隧道全长11.6公里，属于特长、高风险隧道，诸多困难给项目建设带来较大的挑战。但项目施工大干迫在眉睫，李大海深知施工生产任务艰巨，一刻也不敢懈怠。

负重20公斤，徒步10公里，爬400米70度高山密林，测600个数据，这是李大海一天的工作。架设仪器、定向、测量、收拾仪器、奔赴下一个点位，每天扛着沉重的仪器奔走在深林山壑之间，是李大海工作的真实写照。今年是他干测量的第12个年头。皮肤黝黑，身材魁梧，尽管年龄不大，却是项目部测量班的“扛把子”。“测量是施工的‘眼睛’,测量员是工程的‘开路先锋’，们要把图上的东西一毫不差地放地上，把地上的东西一毫不差地放图上。”李大海常说。

扎根在现场，拼搏在一线。李大海用手中的仪器丈量着自己的青春梦想，用奋斗谱写出进取的人生篇章，以实际行动展现着一线工作者的风貌，凭借着过硬的技能和积极进取的工作状态，全力以赴为项目建设贡献力量。